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V40とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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V40とボンゴトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  ボンゴトラック
VS
30万円247万円
V40の相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
348 中古車掲載台数 239
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ベージュ革シート・ETC・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 1オーナー/ポールスターパフォーマンスPKG

    本体価格
    115.7万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ TV クルコン ETC ブルートゥース

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE CitySafe&ナビPKG/禁煙/追従ACC/ナビ/TV/

    本体価格
    72.9万円

  • ボルボ V40 ノルディック スペシャル 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 認定中古車 本革 harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    169.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE セーフティーPKG スマートキー HID

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ パワーシート 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ナビ ACC ETC Bカメラ キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ 5MT 1オ-ナ- 1t積 荷長273cm 幅160 高34

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    81.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

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    50万円

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    69万円

  • マツダ ボンゴトラック パワーゲート エアコン パワステ ETC 垂直ゲート

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    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー リチウムイオン400A ソーラーパネル2枚

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    648万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍 両サイドドア付 

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    135万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1150kg積み 三方開

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    203万円

  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 1t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 走行37000km・エアコン・パワステ

    本体価格
    140万円

関東
148
119.7万円
関西
64
101.8万円
東海
37
118.1万円
北海道
2
82万円
九州
38
122.2万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
17
83.7万円
四国
11
111.7万円
地域別台数
関東
71
218.2万円
関西
73
145.1万円
東海
18
292.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
10
173.5万円
中国
9
255万円
四国
10
370.6万円

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V40とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  ボンゴトラック
269万円499万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1497~1983 排気量(cc) 1496
122~245 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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