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メガクルーザーとボンゴブローニイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
VS
1507.4万円2000万円
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中古車相場 159.9万円
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3 中古車掲載台数 1
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD バックモニター

    本体価格
    1507.4万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

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  • マツダ ボンゴブローニイワゴン 2.0 GSX 走行53.000km・ワンオーナ・YouTube紹介有

    本体価格
    159.9万円

関東
1
1507.4万円
関西
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地域別台数
関東
1
159.9万円
関西
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トヨタ  メガクルーザー   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
962万円980万円 新車時価格 127.1万円232.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 4385×1690×1970  他
4104 排気量(cc) 1998
155~170 最高出力(馬力) 76~82
4WD 駆動方式 FR
6名 乗車定員 9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン

1983(S58)年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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