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ボンゴブローニイバンとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
59.8万円415万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 34万円70万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
51 中古車掲載台数 16
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ LEDヘッドライト/リヤクーラー

    本体価格
    383万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 LG 低床 ロングボディ リーフグリーン全塗装 NOX適合車輌 ダブルタイヤ ホワイトリボン 荷台木目調シート 角目ヘッドライト オレンジコーナーレンズ 5MT チェック柄純正シート エアコン付き

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 リアWタイヤ AT 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り 荷室板張り タイヤ交換済 プライバシーガラス AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 リアWタイヤ バンパーラプター塗装 5MT車 5ドア 6人乗り 前後ドライブレコーダー AC エアバック PS PW 積載1150kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ワンセグ CD BT バックカメラ レーダーブレーキ オートハイビーム リアヒーター ルーフキャリア ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ AC100V バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 新品ナビTV バックカメラ ETC 未使用車

    本体価格
    398万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 荷室アオリ付 タイミングベルト交換済 AT 5D 6人乗り リアサイドパネル付 AC エアバック 運転席助手席集中ドア エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ツーシーター 

    本体価格
    75万円

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    39万円

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    68万円

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    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 純正5MT RAYS 57C 全長式車高調 サーキット仕様メニューあり

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション キーレス 純正AW

    本体価格
    38.5万円

関東
28
188.6万円
関西
1
288.6万円
東海
8
166.2万円
北海道
4
298.3万円
九州
4
352.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
214.5万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
43.5万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
3
46万円
九州
1
70万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
---

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ボンゴブローニイバンとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   スバル  ヴィヴィオビストロ
242.1万円420万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1998~2754 排気量(cc) 658
136~151 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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