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ボンゴブローニイトラックとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイトラック   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
中古車相場 69.5万円408万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
5 中古車掲載台数 36
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 走行14000キロ ワンオーナー 修復歴なし

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼルDX 4WD 5MT 2バッテリー 最大積載量1250kg

    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD エアコン不可

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ・レザーシート・シートヒーター・マトリクスLEDヘッドライト・プライバシーガラス・TVフルセグチューナー・アシスタンスパッケージ・純正ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アシスタンスパッケージ 黒革シート シートヒーター バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール OP18インチAW

    本体価格
    245.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 関東使用 4WD 黒革シート

    本体価格
    114万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ 全方位カメラ ナビ フルセグ Bluetooth ACC BSM 電動レザーシート シートヒーター パワーバックドア スマートキー スペアキー 記録簿 マトリクスLEDライト 4WD アルミ

    本体価格
    182.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ 本革シート マトリックスヘッドライト パワーリヤゲート

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    264万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 2015年モデル Pトランク

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ストレージP・コンフォートP・ルーフレール・茶革シート・TVキッド・ドラレコ前後・19インチアルミ・フットオープナー・バーチャルコックピット・プライバシーガラス・マトリクスLED

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
216.9万円
関西
5
225.9万円
東海
2
189万円
北海道
6
225.2万円
九州
1
168万円
東北
1
114万円
北陸・甲信越
2
288万円
中国
1
325万円
四国
0
---

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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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ボンゴブローニイトラックとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイトラック   アウディ  A4オールロードクワトロ
--- 新車時価格 634万円759万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1690×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1789~2184 排気量(cc) 1984
61~94 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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