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5シリーズとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
483 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付HUDカーブドD全周囲地デジ 電動シートH前後 ウッドパネル ACC   電動トランク アンビエント インテリアカメラ ワイヤレスC 19AW コンフォートA デモカー 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 アルカンターラ/ヴェガンザレザー アクティブクルーズコントロール 全周囲モニター ヘッドアップディスプレイ PDC パーキングアシスト 全周囲モニター 地デジチューナー 電動バックドア

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 正規ディラー車 レザーシート サンルーフ ローダウン スペンサー

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ エアロ 20AW CCSLイカリングライト

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ アクティブクルーズ パワーシート パワーバックドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 純正19インチAW ドライビングアシスト+ パーキングアシスト+ ETC 禁煙車

    本体価格
    255.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 528i ハイライン D車 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正メーカーナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/ETC/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    154.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 28年式最終型 HIDライト ETC アンドロイドナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール Mスポーツ専用シート レーダー搭載車 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 523i ブラックアウト 特別仕様車 禁煙車 harman/kaedonサウンド 純正10.2インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正19インチAW 電動リアゲート BLUETOOTH接続

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

関東
207
278.6万円
関西
81
270.3万円
東海
72
339.6万円
北海道
11
274.6万円
九州
40
247.7万円
東北
18
226.2万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
227万円
四国
16
323.8万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ボンゴブローニイトラックの中古車を探す

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5シリーズとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1995~1998 排気量(cc) 1789~2184
190~197 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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