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エルグランドとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HID 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター 電動スライドドア ハーフレザーシート コーナーセンサー 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正アルミホイール 両側電動スライドドア フルセグTV 後席モニター 3列シート バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    297万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    305万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9型ナビ 両側電動 クルコン ドラレコ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ハーフレザー ビルトインETC バックカメラ アクセサリーソケット ISOFIX ダブルエアコン Bluetoot

    本体価格
    189.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD HDDナビ・後席モニター・AVM・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    133万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 禁煙車/ツインサンルーフ/360°セーフティアシスト/純正10インチ大画面ナビ/黒本革シート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/後席モニター/オートステップ/AC100V電源/全周囲カメラ/シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC 両側パワースライドドア 後席モニター プッシュスタート スマートキー オットマン 社外18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    34万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア ETC車載器 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 1オーナー車

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 黒本革シート 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350XL 4WD 本革PWシ-ト ツインサンル-フ BOSE

    本体価格
    99.8万円

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  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼルDX 4WD 5MT 2バッテリー 最大積載量1250kg

    本体価格
    199万円

関東
456
154.3万円
関西
210
164.5万円
東海
169
249.4万円
北海道
83
140.8万円
九州
107
160.4万円
東北
91
139.7万円
北陸・甲信越
74
185.1万円
中国
55
175万円
四国
47
145.6万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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エルグランドとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ボンゴブローニイトラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
2488~3498 排気量(cc) 1789~2184
170~300 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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