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ボンゴブローニイトラックとオーパを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイトラック   トヨタ  オーパ
VS
30万円90万円
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中古車相場 19.8万円39.2万円
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4 中古車掲載台数 3
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.0 DX ワイドロー ロング 木製床 

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック エアコン付き 

    本体価格
    30万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    148万円

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    19.8万円

関東
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111.9万円
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東北
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中国
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地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
1
19.8万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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マツダ  ボンゴブローニイトラック   トヨタ  オーパ
--- 新車時価格 159.8万円242.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1789~2184 排気量(cc) 1794~1998
61~94 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

---
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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