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クラウンワゴンとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
50万円329万円
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中古車相場 70万円80万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
47 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンワゴン スーパーカスタム ステーションワゴン3列シート7人乗車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ ワンオーナー GS130W 修復歴無し

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ ETC ディーゼル

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンワゴン ロイヤルサルーン バン仕様 コラムシフト ロイヤルサルーン バン仕様 コラムシフト

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 本州物 元公用車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ PS・PW

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 新品アルミ新品グッドリッチ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンワゴン ロイヤルエクストラ2.5 ベンチコラム ナビ トリプルモニター

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    70万円

関東
21
152.9万円
関西
2
144.4万円
東海
11
162.9万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
120.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
206.3万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
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北海道
1
128万円
九州
0
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東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンワゴン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1988~2491 排気量(cc) 1789~2184
94~200 最高出力(馬力) 61~94
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 3名、6名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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