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ピクシスメガとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
356 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ETC 両側電動スライドドア オートエアコン アイドリングストップ 先進ライト 車線逸脱警報 スマートキー 純正アルミ デュアル・サイドエアバック

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 8型ナビTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・ETC・スマートキー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ターボ・追突軽減ブレーキ・Bluetooth・オートエアコン・取扱説明書・禁煙車

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト搭載・SDナビ・フルセグ・両側パワースライドドア・ETC・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ロングラン保証1年(走行距離無制限) 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ フルセグTV ナビ DVD再生 CD スマートキー 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマアシ 純正ナビ Bカメラ WPスラドア LED

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正7型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ Bluetooth Bカメ 両側PWスライド

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII SDナビ 両側パワードア フルセグTV DVD再生 ターボ LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト 純正14AW スマートキー 革巻ハンドル フロアマット 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 社外ナビ/TV/Bluetooth  両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ フルフラットシート ETC スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミ/夏タイヤ 社外14インチアルミ/冬タイヤ

    本体価格
    139万円

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  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

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    70万円

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    本体価格
    70万円

関東
81
99.4万円
関西
42
114.4万円
東海
49
102.1万円
北海道
26
111.6万円
九州
81
102万円
東北
21
91万円
北陸・甲信越
21
107.1万円
中国
19
108.3万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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