
| マツダ ミレーニア | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68万円~75万円
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中古車相場 |
650万円~750万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| マツダ ミレーニア | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| 235万円~339万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4825×1770×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
| 1995~2496 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
| 160~220 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 9.4~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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