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ミレーニアとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ミレーニア   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
55万円
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中古車相場 103万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 39
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E ワンオーナー車 正規ディーラー車 ワンオーナー  左ハンドル S61 62 63 H2 4 5 6 8 9 10 14 16 18 19 20 22 26 27 28 30 R2 4 5 6年点検記録簿

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 280E 2オーナー/禁煙車/ブルーファブリック/ハーフレースカバー/左ハンドル/純正アルミ

    本体価格
    526.1万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ユーザー様買取車輌 記録簿28枚 2018年までファーストオーナー所有 前期最終 ブリリアントシルバー ロイヤルブルー内装 純正アルミ サンルーフレス

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E トランスミッションオーバーホール済み 左ハンドル サンルーフ 車検令和9年10月まで 黒本革シート パワーシート 点検整備記録簿

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 左ハンドル ウエスタン物 オーバーホール済み クーラー ガラスコート済み スペアパーツ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 

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    103万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 フルメンテナンス済 ファブリック S/Rレス 正規ディーラー車

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールブルー 正規輸入車 左ハンドル 自社ユーザー買い取り車両 ブルーレザー内装

    本体価格
    応談

関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
614.1万円
関西
7
565.8万円
東海
2
1470万円
北海道
4
221.5万円
九州
5
289万円
東北
1
315万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
---
四国
1
295万円

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マツダ  ミレーニア   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
235万円339万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1770×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~2496 排気量(cc) 2198~4973
160~220 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.4~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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