マツダ ミレーニア | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
39万円~73万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ ミレーニア | 三菱 シャリオ | |
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235万円~339万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4825×1770×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
1995~2496 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
9.4~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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