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A3スポーツバックとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとユーノスコスモの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  ユーノスコスモ
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 166万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
323 中古車掲載台数 6
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP コンビニP 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ マトリクスLED アシスタンスP バーチャルCP

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ フルセグ 追従クルコン Bカメラ ETC アルミ

    本体価格
    161.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI 純正ナビ キセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    28.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ ETC 安全機能 クルコン 保証書

    本体価格
    179.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 限定375台 マトリクスLED ルーフレール

    本体価格
    270万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション ナビゲーションPKG ラグジュアリーPKG ACC

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 MMIナビゲーション

    本体価格
    126万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 バイキセノン ナビBカメTV クルコン

    本体価格
    76.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー禁煙 コンビニエンスPKG 黒革

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

関東
124
227.3万円
関西
39
206.3万円
東海
47
228.5万円
北海道
21
241.2万円
九州
29
163.3万円
東北
15
143.3万円
北陸・甲信越
27
217.4万円
中国
12
254.7万円
四国
9
161.1万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  ユーノスコスモ
310万円509万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
999~1984 排気量(cc) 1308~1962
110~190 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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