| マツダ ユーノスコスモ | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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190万円～325万円
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中古車相場 |
49万円～159万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ユーノスコスモ | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| 330万円～532.5万円 | 新車時価格 | 390万円～584万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
| 1308～1962 | 排気量(cc) | 1998～3192 |
| 230～280 | 最高出力（馬力） | 232～240 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～7.4km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.1km/L |
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バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン／オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。（2007.4） |
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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は6台、フリーランダー2の中古車は6台掲載しています。
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