
| マツダ サバンナRX-7 | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
250万円~459万円
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中古車相場 |
190万円~299.9万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ サバンナRX-7 | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| 197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
| 185~215 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は22台、ユーノスコスモの中古車は5台掲載しています。
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