| トヨタ ラウム | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～99.9万円
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中古車相場 |
166万円～299.9万円
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| 26台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ラウム | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| 146.8万円～198.5万円 | 新車時価格 | 330万円～532.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1308～1962 |
| 105～109 | 最高出力（馬力） | 230～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.8～16.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～7.4km/L |
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使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
解説 |
バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
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