メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
189.9万円~925万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | マツダ ユーノスプレッソ | |
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695万円~1057万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
1991 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は64台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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