ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
1080万円~4100万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | マツダ ユーノスプレッソ | |
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2736.8万円~3779.6万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4850×1954×1399 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
550~635 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は28台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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