
| マツダ ユーノスプレッソ | BMW i8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円
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中古車相場 |
700万円~1365万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| マツダ ユーノスプレッソ | BMW i8 | |
|---|---|---|
| 127万円~213.8万円 | 新車時価格 | 1917万円~2312万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4215×1695×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1940×1300 |
| 1498~1844 | 排気量(cc) | 1498 |
| 115~145 | 最高出力(馬力) | 231 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9~14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
解説 |
「BMW i」ブランドのスーパーカー BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9) |
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