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シビックタイプRとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
60万円935万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
435 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レカロシート純正

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    650万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 フルノーマル 後期モデル 純正レカロ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 純正OP鍛造AW 専用シート シリアルNo

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X EK9最終モデルTE37バーディ車高調

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    438.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Moduloエアロ RAYSアルミ 5次元マフラー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SPOONリジカラ・リアワイパーレス

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング コネクトディスプレー

    本体価格
    615万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正オーディオ Bモニ 車高調 クルコン

    本体価格
    350.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

関東
146
389.5万円
関西
96
419.5万円
東海
65
503.7万円
北海道
11
463万円
九州
44
424.5万円
東北
22
444.1万円
北陸・甲信越
20
399.5万円
中国
16
518.4万円
四国
15
486.1万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ホンダ  シビックタイプR   マツダ  ユーノスプレッソ
499.7万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1995 排気量(cc) 1498~1844
330 最高出力(馬力) 115~145
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は435台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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