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ユーノスプレッソとファミリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスプレッソ   マツダ  ファミリアワゴン
VS
59万円125万円
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中古車相場 137万円
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2 中古車掲載台数 1
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

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  • マツダ ファミリアワゴン 1.5 XE ユーザー買取車/5MT/車検整備付き

    本体価格
    137万円

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ユーノスプレッソとファミリアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスプレッソ   マツダ  ファミリアワゴン
127万円213.8万円 新車時価格 120.3万円190.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1310 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1480  他
1498~1844 排気量(cc) 1295~1973
115~145 最高出力(馬力) 55~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9~14.4km/L 10.15モード燃費 10.6~17.8km/L

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
解説

日産からのOEM供給されたビジネスワゴン

セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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