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オーリスとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
162 中古車掲載台数 2
  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ・TV ETC 夏・冬タイヤ&ホイール付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速MT 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正ナビ 社外前後ドラレコ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 禁煙 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Mパッケージ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S フルセグナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

関東
55
112.5万円
関西
22
103.4万円
東海
30
97.6万円
北海道
9
83.8万円
九州
12
103.5万円
東北
10
102.4万円
北陸・甲信越
12
85.6万円
中国
10
106.4万円
四国
2
90.6万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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オーリスとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   マツダ  ユーノスプレッソ
171万円370.9万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1196~1797 排気量(cc) 1498~1844
99~144 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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