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アルテオンとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
170万円418万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
67 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー 夏冬タイヤ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビ ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 運転席マッサージ機能 シートヒーター ダウンサス ワイドトレッド

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 1オーナー/レザーS/ナビ/液晶メーター/ACC/LED/地デジ/全方位カメラ/20AW/ヘッドアップディスプレイ/Carplay/パドルシフト/パワーシート/4席ヒータ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    218.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 全方位モニター 黒革シート 電動リアゲート

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ ディスカバープロ

    本体価格
    402万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション TV 360°カメラ アクティブインフォディスプレイ DCC ACC BSM HUD 電動レザーシート&ヒーター リアシートjヒーター パワーリアハッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    273.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LEDヘッドライト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー アダプティブクルーズコントロールACC  バックカメラ LEDヘッドライト App-Connect USB 認定保証付き

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードン 全方位カメラ 駐車支援 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 レザーシート パワートランク シートヒーター BSM アダクティブクルーズ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車保証 全周囲カメラ 障害物センサー ETC ACC

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Fi-X 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
17
258.3万円
関西
14
329.2万円
東海
8
277.6万円
北海道
4
246.9万円
九州
7
256.7万円
東北
6
333.5万円
北陸・甲信越
6
278.7万円
中国
5
271万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   マツダ  ユーノスプレッソ
549万円710万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1984 排気量(cc) 1498~1844
272~280 最高出力(馬力) 115~145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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