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GT 4ドアクーペとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとユーノス800の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  ユーノス800
VS
539.9万円2378万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
120 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付きパワーシート アンビエントライト フットトランクオープナー シートヒーター

    本体価格
    1555万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオナ/サンルーフ/AMGダイナミックP

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD SR・リヤアクスルステアリング

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミック+PKGエアバランスレーダーセーフティPKG360全方位カメラヘッドアップディスプレイサンルーフAMGシートパワーシートエアコンベンチレーションFRパフォーマンスカーボンエアロ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 1オナ AMGダイナミックパッケージ ナッパフルレザー パノラミックルーフ ナビTV レーダーセーフティP ブルメスターサウンド ベンチレーション ダイナミックシート マッサージ エアバランスP 21AW

    本体価格
    1199.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD コーティング済み・ガレージ保管

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/エアバランスPKG

    本体価格
    715.7万円

ピックアップ中古車
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    119万円

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    本体価格
    148.8万円

  • マツダ ユーノス800 ミレーニア E-TA5P

    本体価格
    120.7万円

関東
56
1072万円
関西
18
1140.2万円
東海
23
1019.3万円
北海道
5
1210万円
九州
9
1006.8万円
東北
1
859万円
北陸・甲信越
4
1026.5万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとユーノス800のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  ユーノス800
1176万円3685万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
2996~3982 排気量(cc) 2254~2496
367~639 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT 4ドアクーペの中古車は120台、ユーノス800の中古車は4台掲載しています。
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