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キャンターとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとユーノス800の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  ユーノス800
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
1407 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ バイク積載 1900KG 垂直パワーゲート 2輪積載 ディーゼルターボ 荷台塗装済み

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 2台積み 積載車 キャリアカー 積載量3500Kg オートクルーズ

    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう キャンター 穴掘建柱車 アイチD50A

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg メッキ 総重量4325kg

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ハイルーフ ロング 高床 SA ディーゼルターボ リアカメラ 5MT ディーゼルターボ

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 5段クレーン付 3.65t積載 古河ユニック 警報仕様 ワイド 超ロング 高床 3方開

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 3トン積み・ユニックネオ5

    本体価格
    738万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ イージーアクセスキー コボレーン&中間ピン装備 リアビューカメラ 3T 4ナンバー LEDヘッド ターボディーゼル 液晶ディスプレイ ステアリングスイッチ BT&USB付きオーディオ ABA ESP LDWS TSR

    本体価格
    520万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.45t拡幅ロング5段ラジコンフックイン 

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドキャブロング全低床 タダノZE293HR 3段クレーン ラジコンフックイン ETC

    本体価格
    406万円

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  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

関東
411
286.3万円
関西
279
322.3万円
東海
207
372.7万円
北海道
48
285.4万円
九州
233
262.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
40
362万円
中国
74
258.3万円
四国
60
283.5万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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キャンターとユーノス800のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  ユーノス800
--- 新車時価格 246万円386万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
3000~5200 排気量(cc) 2254~2496
--- 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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