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GLSとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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GLSとユーノス800の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   マツダ  ユーノス800
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
176 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ カタラーナベージュ/黒本革 ドアクロージングサポート ワイヤレスチャージ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ARナビ ベンチレーター

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1269.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングP 有償カラー

    本体価格
    889.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ベージュレザー

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ナイトエディション スタイリング ショーファーパッケージ センターアームレスト リラクゼーション機能 ブルメスターサウンド パワーテールゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正AMG21インチAW 社外20AW+スタッドレスタイヤ付 ハーマンカードンオーディオ ブラックレザーシート 電動サンルーフ 純正ナビ フルセグ地デジ Bluetooth 360℃カメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズ ハーマンカードン 前中席シートヒーター 前席パワーシート 電動リアゲート 純正ナビ LEDヘッド ETC車載器 7人乗り ディーゼル車

    本体価格
    461.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ AMG21インチAW ルーフスポイラー リアエンターテイメント

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム シートベンチレーター シートヒーター 本革シート レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
69
932.3万円
関西
24
942.4万円
東海
40
947.1万円
北海道
9
654.6万円
九州
13
786.8万円
東北
7
932万円
北陸・甲信越
7
907.5万円
中国
5
791.2万円
四国
2
1217.5万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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GLSとユーノス800のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   マツダ  ユーノス800
1263万円2030万円 新車時価格 246万円386万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
2924~3982 排気量(cc) 2254~2496
330~517 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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