AMG Sクラス | マツダ ラピュタ | |
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VS | ||
123.8万円~963.8万円
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中古車相場 |
13万円~38万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラス | マツダ ラピュタ | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 84.2万円~141.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 657~658 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3) |
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