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NV200バネットバンとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとラピュタの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  ラピュタ
VS
28万円579.8万円
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中古車相場 4万円29万円
ラピュタの相場表を見る
303 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基積み 純正Mナビ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 社外ナビ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX SDナビ TV ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5速MT車

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX リフトUP オーバーフェンダー Brat Custom

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 2人乗り ワンセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC 5人乗り

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX キャンピング仕様 アルパインナビTV

    本体価格
    158万円

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  • マツダ ラピュタ 660 XE エクストラ 5速MTターボ柿本マフラーレカロナビTV

    本体価格
    24.8万円

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    18万円

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    14万円

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    17万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ LED 社外アルミ フルフラット

    本体価格
    12.7万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

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    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD キーレス・Tチェーン・ターボ

    本体価格
    4万円

関東
113
154.8万円
関西
68
156.3万円
東海
35
147.7万円
北海道
10
208万円
九州
38
139.9万円
東北
14
121.1万円
北陸・甲信越
8
131万円
中国
12
126万円
四国
5
163.6万円
地域別台数
関東
2
14.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4万円
九州
0
---
東北
3
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
24.8万円
四国
1
29万円

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NV200バネットバンとラピュタのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  ラピュタ
157.3万円279.8万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1597 排気量(cc) 657~658
109~113 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は303台、ラピュタの中古車は9台掲載しています。
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