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V40とラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   マツダ  ラピュタ
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
251 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV 17インチAW バックカメラ 後センサー BSM アダプティブクルコン シートヒーター ETC ブルートゥース

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 当店買取 限定車 ナビ フルセグTV バックカメラ 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフ 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ハーマンカードン アイシン製8速オートマ 禁煙車 2017モデル

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 2年保証付 ワンオーナー ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アイドリングストップ パワーシート 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール BLIS 禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 150台特別限定車 インテリセーフ 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー ハーマンカードン DSRC オートLED アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクル-ズコントロ-ル パドルシフト 黒革シ-ト シ-トヒ-タ- 電動格納ミラ- ETC パワ-シ-ト バックフォグ ESC ABS

    本体価格
    66.1万円

  • ボルボ V40 T4 SE ワンオーナー禁煙リアカメラ ナビパッケージセーフティパッケージ ETC フルセグTV 17インチアルミ PCCスマートキー シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V40 T4 ナビTVスマートキーAクルコンCセンサー

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 白革シート 禁煙車 harman/kardon インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    101.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフテン 2019最終モデル ワンオーナー ブロンド革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ハーマンカードン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

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  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

関東
118
99.7万円
関西
41
87.1万円
東海
27
96.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
25
94.1万円
東北
11
71.9万円
北陸・甲信越
13
117.4万円
中国
8
103.5万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
41万円

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V40とラピュタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  ラピュタ
269万円499万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1497~1983 排気量(cc) 657~658
122~245 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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