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V90とラピュタを比較! - みんなの比較車種

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V90とラピュタの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   マツダ  ラピュタ
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
105 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサスペンション搭載  Bowers & Wilkinsプレミアムサウンド搭載 全席シートヒーター フロント席シートクーラー LEDヘッドライト ヴェイパーグレーメタリック

    本体価格
    660.8万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オーナー/インテリセーフ/純正ナビ/360°カメラ/CarPlay/ドラレコ/Bluetooth/ブロンド本革シート/LEDヘッド/パワーバックドアシートヒーター/ETC/純正18AW/記録簿

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド インテリセーフ ナッパレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 4ゾーンエアコン パワーテールゲート

    本体価格
    311.7万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサス仕様 新車保証 Googleナビ Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ 純正OP20AW パノラマSR マッサージ機能付きファインナッパレザー ベンチレーター 4ゾーンエアコン

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 弊社役員車両 グーグル搭載

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ポールスターパフォーマンスソフトウェア 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ナビ テレビ キー2個 360°カメラ パノラマサンルーフ 20インチ純正アルミ 電動トランク

    本体価格
    166万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ガラスルーフ フロント・サイドカメラ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ACC LKA BLIS パノラマサンルーフ HUD Bowers&Wilkins 純正ナビ TV 全方位カメラ 茶革 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW LEDヘッドライト 液晶メーター パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    362.7万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 内装色ブロンド パノラマガラスサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    53万円

関東
46
356.5万円
関西
9
483.6万円
東海
24
324.1万円
北海道
2
346.2万円
九州
4
466.8万円
東北
13
422.4万円
北陸・甲信越
5
453.4万円
中国
1
438万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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V90とラピュタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   マツダ  ラピュタ
664万円1109万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1968 排気量(cc) 657~658
190~320 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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