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cross up!とラピュタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  cross up!   マツダ  ラピュタ
VS
42.8万円167.1万円
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中古車相場 4万円29万円
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23 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC2.0 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 車検整備付 6.7万k 1オーナー iストップ AW

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 キーレス・シートヒーター・LEDバルブ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 特別仕様車 専用カラー 専用アルミ

    本体価格
    133.6万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定車 衝突軽減 夏冬タイヤ ルーフBOX

    本体価格
    61.1万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 OZ17インチ 車高調 レカロ ワンオーナー

    本体価格
    136.2万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 社外ナビ

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    90.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 当社買い取りダイレクト販売禁煙車

    本体価格
    67.4万円

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関東
6
101.4万円
関西
5
96.9万円
東海
1
90.8万円
北海道
4
85.8万円
九州
0
---
東北
5
126.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
102.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4万円
九州
0
---
東北
3
19.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
1
29万円

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フォルクスワーゲン  cross up!   マツダ  ラピュタ
194万円216.9万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3570×1650×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
999 排気量(cc) 657~658
75 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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