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サンバーとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとランティスクーペの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  ランティスクーペ
VS
9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 68万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
494 中古車掲載台数 2
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ワンセグナビ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 移動販売車 

    本体価格
    84万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC 両側スライドドア パワーウィンドウ キーレス リア5面プライバシーガラス 4速AT タイミングチェーン 純正ラジオ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 禁煙 CD 寒冷地仕様 ABS キーレス  エアコン

    本体価格
    33.1万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB キー・ラジオ・エアコン・ドアバイザー

    本体価格
    36.9万円

  • スバル サンバー 660 VC ・社外ナビ・TV・バックカメラ・フォグライト・フルフラット・アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ 5速ミッション 両側スライドドア 4人乗り バイザー 12インチ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 貨物車登録可/軽貨物/両側スライドドア/ETC

    本体価格
    36.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプS ワンオーナー 記録簿 タイベル交換済 5速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

関東
181
61.8万円
関西
55
71.5万円
東海
30
55.1万円
北海道
12
82.3万円
九州
66
46.5万円
東北
50
68.3万円
北陸・甲信越
42
70.2万円
中国
38
66万円
四国
20
73万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとランティスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  ランティスクーペ
104.5万円196.9万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
46~64 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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