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サンバーとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
9.8万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 72.8万円75.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
488 中古車掲載台数 4
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー フィールドライフ製キャンピング ポップアップルーフ ベット 流し タンク 外部電源 テーブル 照明 キーレス スーパーチャージャー

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 1オーナー車 アジュールブルーパール 5速ミッション スーパーチャージャー リアエンジン 四輪独立 下廻り錆腐り無し パワーウィンドウ キーレス フルフラット 下画像有

    本体価格
    157万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 車中泊仕様 フルフラット 貨物登録 切替4WD

    本体価格
    21.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ポータブルナビ ラジオ ドライブレコーダー 間仕切りカーテン キーレス I-STOP パワステ パワーウィンドウ ライトレベライザー ラバーマット オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド 禁煙車 デジタルインナーミラー ETC ドラレコ LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    155.1万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー/4WD/ETC/左右スライドドア/フォグ/最終型/ハイルーフ/リアヒーター

    本体価格
    96万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン ドアバイザー フロアマット 純正ラジオオーディオ 車検整備 09保証

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター サンバーバントランスポーター キーレス 集中ドアロックETC 社外アルミ タイベル交換済 オイル交換済 新品タイヤ付 クリーニング済 オゾン消臭済

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 社外ナビ 4WD ワンセグTV 左右スライドドア ABS キーレス ACエアコン

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 5速マニュアル/ルーフキャリア/ワンセグメモリーナビ/MDステレオ/ETC/集中ドアロック/エアコン/パワーステアリング

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

関東
192
58万円
関西
50
77.3万円
東海
34
58.2万円
北海道
14
83.1万円
九州
68
51.7万円
東北
41
67.7万円
北陸・甲信越
36
76.5万円
中国
36
65.6万円
四国
17
77.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
72.8万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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サンバーとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スバル  サンバーオープンデッキ
104.5万円206.8万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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