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デリカD:5とランティスを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とランティスの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ランティス
VS
12.8万円699.9万円
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中古車相場 65.9万円68万円
ランティスの相場表を見る
2328 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    391.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ BSM

    本体価格
    382.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 1オーナー/純正ナビ/FSBカメラ/Pゲート

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア バックカメラ 電動リアドア

    本体価格
    427.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 黒革 純ナビ アラビュー 天吊り LEDヘッド

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー TK0690/フロント/左サイド/バックカメラ

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アルパイン8型HDD 両側パワースライド

    本体価格
    125.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用・e-Assist・撥水シート

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    402.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8400キロ 修復歴無し  ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
697
261万円
関西
354
342.2万円
東海
301
292.8万円
北海道
271
315.2万円
九州
218
277万円
東北
242
311.2万円
北陸・甲信越
126
294.8万円
中国
73
374.6万円
四国
46
284.7万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とランティスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ランティス
221.3万円473.3万円 新車時価格 147万円224.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1998~2359 排気量(cc) 1839~1995
145~170 最高出力(馬力) 135~170
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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