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CLAシューティングブレークとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   マツダ  ルーチェ
VS
174.1万円988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
45 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ 赤黒レザー アンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD ブラックペイント(ホイール ドアミラー エンブレム)GPSレーダー 前後ドライブレコーダー TVキャンセラー パノラミックスライディングルーフ 本革シート RIDE CONTROLスポーツサス スピードシフト

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202601 ポーラーホワイトパノラマSRアドバンスドPKGAMGパフォーマンスPKGMBUX

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ/エナチャイジングパッケージ/パノラミックサンルーフ/レッド×ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/MBUXナビTV/全方位カメラ/シートヒーター/レーダーPKG/1オーナー/LED

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    313万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングル-フ AMGレッドブレ-キキャリパ- AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション RSP ACC LKA BSA PRE-SAFE Bカメラ パ-クトロニック 黒革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト ナビ TV CarPlay

    本体価格
    299.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202601 後期モデル ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ メモリー付パワーシート 純正19インチAW シートヒーター アンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト ARナビ 認定中古車二年保証

    本体価格
    627.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ HUD MBUX TV 全方位カメラ 赤黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト キーレスゴー パワーバックドア

    本体価格
    410.4万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD アドバンスドP MP202001

    本体価格
    428万円

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    応談

関東
24
439.6万円
関西
5
570.1万円
東海
6
412.2万円
北海道
3
358万円
九州
2
308.2万円
東北
2
337.1万円
北陸・甲信越
1
211.4万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   マツダ  ルーチェ
695万円1174万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1991 排気量(cc) 1308~2954
306~421 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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