| マツダ ルーチェ | いすゞ ミュー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
109万円～218.9万円
ルーチェの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円～219万円
ミューの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ルーチェ | いすゞ ミュー | |
|---|---|---|
| 154.9万円～377.3万円 | 新車時価格 | 193.9万円～246.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1815×1750 他 |
| 1308～2954 | 排気量(cc) | 2999～3165 |
| 82～200 | 最高出力（馬力） | 145～215 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
|
3Lエンジンを換装 1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9） |
解説 |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（Ｈ10）年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
ルーチェとミューの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルーチェとミューの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーチェの中古車は16台、ミューの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
