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XEとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   マツダ  ルーチェ
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
59 中古車掲載台数 14
  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 赤/黒レザーシート パワーシート BBS禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    96万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ パノラマサンルーフ 純正ブラック18インチアルミ ハーフレザーシート シートヒーター リアスポイラー 純正ナビバックカメラ 純正ドラレコ パドルシフト ETC クリーンディーゼルエンジン スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンドシステム 純正19インチアルミホイール 純正SSDナビゲーションシステム

    本体価格
    148.3万円

  • ジャガー XE 300スポーツ 2.0L P300 禁煙ワンオーナー車 ブラックレザー キセノン クリアランスソナー バックカメラ 純正19インチアルミ マルチファンクションステアリング パドルシフト クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC・本革シート・サンルーフ・純正19AW・純正ナビTV・バックカメラ・HIDライト・スマートキー・コーナーセンサー・MERIDIANサウンド・シートヒーター・レーンキープ・BSM・2.0ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    239万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 ワンオーナー 白黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ MERIDIANサウンド アダプティブクルーズコントロール メモリーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION (禁煙車)(黒ハーフレザー)(クルーズコントロール)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(コーナーセンサー)(フォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    144.9万円

  • ジャガー XE SV プロジェクト 8 4WD 世界限定300台 日本8台 マッドグレー 専用ハーフレザーシート カーボンアンダーエアロ リヤウイング カーボンセラミックブレーキ 純正20インチAW アクティブエキゾースト MERIDIAN ナビ

    本体価格
    1875.8万円

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    160万円

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    本体価格
    応談

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    139万円

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    200万円

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    本体価格
    218万円

関東
30
199.4万円
関西
11
175.9万円
東海
12
187.1万円
北海道
1
234万円
九州
3
213.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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XEとルーチェのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   マツダ  ルーチェ
439万円2180万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~5000 排気量(cc) 1308~2954
180~600 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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