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Aクラスとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとルーチェの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ルーチェ
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
592 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ハーフレザーシート/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    408.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    376.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビ・TV・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    379.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アドバンスドPKG 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ミッションOK診断機確認済 試乗済 鍵2本

    本体価格
    17万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期型・AMGライン・ARナビ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    119万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    190万円

  • マツダ ルーチェ レガート 4HT スーパーカスタム 5F  スターシャークアルミ ダウンサス

    本体価格
    244万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

関東
212
244.5万円
関西
127
239.4万円
東海
77
239.3万円
北海道
18
186.7万円
九州
52
191.2万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
32
240.6万円
四国
23
240万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

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Aクラスとルーチェのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ルーチェ
322万円641万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1331~1950 排気量(cc) 1308~2954
136~160 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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