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GLBとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ルーチェ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
676 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    586.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン 純正ナビ アルカンターラシート 前後ドライブレコーダー 純正フロアマットプレミアム メモリ付パワーシート ワイヤレス充電 フットトランクオープナー ETC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    491万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ/AMGラインパッケージ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/ETC/ワイヤレス充電

    本体価格
    406.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    401.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    423.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー 360°カメラシステム 純正19AW 純正ナビ ブラックハーフレザー シートヒーター付パワーシート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 赤黒本革シート ドライビングアシスタンスPKG 360°カメラ メモリー付パワーシート&ヒーター ワイヤレスチャージ パワーゲート/フットオープナー デジタルコックピットディスプレイ キーレスゴー 三列目シート

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 限定300台 未使用車 茶革 ブルメスターS シートヒーター 地デジ アンビエントライト メモリ付き電動シート AMGライン レーダーセーフティ

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    464万円

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    応談

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    応談

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    200万円

関東
292
519.7万円
関西
116
494.7万円
東海
111
477.3万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
473.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
41
525.2万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
5
172万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ルーチェ
512万円815万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1331~1991 排気量(cc) 1308~2954
136~224 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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