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ワゴンRスマイルとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ルーチェ
VS
74万円226万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
2647 中古車掲載台数 14
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ナビ 両側電動スライドドア スズキコネクト

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ 純正フルセグナビTV 両側パワースライド シートヒーター ミラーヒーター 禁煙車 障害物センサー クルーズコントロール ABS

    本体価格
    206万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車未登録車/メーカーオプション9インチナビ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/両側パワースライドドア/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車  シートヒーター LEDライト 4WD 両側電動スライドドア USBソケット メッキ加飾付LEDフォグランプ ミラーヒーター付電動格納ドアミラー パーソナルテーブル セーフティサポート

    本体価格
    165.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 両側Sドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ・リアカメラ・スマートキー・LEDライト・ETC・ドラレコ前後・両側PSD・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ装着車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G オーディオレス 両側スライドドア キーレスプッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ フルオートエアコン シートアンダーボックス

    本体価格
    125.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    168万円

関東
584
159.1万円
関西
376
158.4万円
東海
429
164.6万円
北海道
169
177.9万円
九州
348
163.3万円
東北
238
169.1万円
北陸・甲信越
224
168.3万円
中国
160
165.5万円
四国
119
162万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ワゴンRスマイルとルーチェのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ルーチェ
129.7万円198.4万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
657 排気量(cc) 1308~2954
49 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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