| マツダ レビュー | アウディ A7スポーツバック | |
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| VS | ||
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75万円
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中古車相場 |
82万円～1035万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 128台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マツダ レビュー | アウディ A7スポーツバック | |
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| 88.8万円～155.3万円 | 新車時価格 | 812万円～1229万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3800×1655×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1910×1405 他 |
| 1323～1498 | 排気量(cc) | 1968～2994 |
| 76～88 | 最高出力（馬力） | 204～340 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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電動キャンバストップ採用のカワイイセダン 全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。（1990.9） |
解説 |
デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。（2018.9） |
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