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フリード+とレビューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  レビュー
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 29.8万円75万円
レビューの相場表を見る
909 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 地デジ 両側パワースライド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LEDヘッドランプ(オプション) カーテンエアバック(オプション) プラズマクラスター付オートエアコン ロールサンシェード ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正15インチAW 純正7型フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 後期両PフルセグナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/4WD/1オーナー/ホンダセンシング/地デジナビ/リヤ左右モニター/バックカメラ/左右パワスラ/左右シートヒーター/車線逸脱抑制/ETC/フロント熱線/追従クルコン/純アルミ

    本体価格
    118.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ純正ディスプレイオーディオ ワンセ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    217.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/エアロ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD AWD 両側パワスラ ギャザーズ8インチナビVXM-205VFEi フルセグ Bガイドモニター ナビ連動ビルトインETC ホンダセンシング LEDヘッド オートライト 前左右シートヒーター 純正AW 後席左右ロールシェード

    本体価格
    261.8万円

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    59.8万円

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    29.8万円

関東
314
173.5万円
関西
101
154.9万円
東海
139
177.4万円
北海道
50
200万円
九州
96
176.4万円
東北
75
159.9万円
北陸・甲信越
48
152.7万円
中国
61
172.4万円
四国
25
180.4万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   マツダ  レビュー
190万円321.5万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1496 排気量(cc) 1323~1498
110~131 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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