| マツダ カペラワゴン | マツダ レビュー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円
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中古車相場 |
59.8万円～75万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ カペラワゴン | マツダ レビュー | |
|---|---|---|
| 171万円～275万円 | 新車時価格 | 88.8万円～155.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1655×1470 他 |
| 1839～2496 | 排気量(cc) | 1323～1498 |
| 125～200 | 最高出力（馬力） | 76～88 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 14～19.6km/L |
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ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
解説 |
電動キャンバストップ採用のカワイイセダン 全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。（1990.9） |
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