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CLAクラスとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  ファミリアバン
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ レザーエクスクルーシブ 全方位カメラ サンルーフ  シートヒーター 純正フロアマット 純正LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープ アンビエントライト ETC

    本体価格
    263.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEX レーダーP パノラミックルーフ 純正ナビ 地デジ 360カメラ 赤黒レザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth HUD ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/ブランドロゴプロジェクター/19インチAMGアルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC アドバンスドP SR ナビ RSP

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    362.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター オートライト ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    160.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト BSM メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ フォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    133.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGライン 黒半革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PTS レーダーセーフティPKG バイキセノンHL キーレスゴー 純正18インチAW

    本体価格
    128万円

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    70.8万円

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    149.8万円

関東
150
365.9万円
関西
52
327.4万円
東海
57
303.2万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
11
302.5万円
北陸・甲信越
21
272.5万円
中国
16
346.9万円
四国
4
256.9万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
63.9万円
東海
7
64.2万円
北海道
4
56.1万円
九州
7
101.6万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
6
87.6万円
四国
4
70.9万円

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CLAクラスとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  ファミリアバン
446万円656万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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