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クリッパーとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  ファミリアバン
VS
4.8万円301.7万円
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中古車相場 15.8万円172.7万円
ファミリアバンの相場表を見る
610 中古車掲載台数 49
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    148万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッド・純正CDラジオ・キーレス

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDライト 運転席シ-トヒ-タ-

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT ナビ付

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    12.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車/LEDヘッドライト/Cソナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 USBソケット リアセンサー

    本体価格
    129.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX FTC

    本体価格
    105万円

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    60万円

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    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ・衝突被害軽減ブレーキ付き・キーレス

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビワンセグ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX AM/FM CD オートライト ETC 電格ミラー

    本体価格
    136.8万円

関東
108
74万円
関西
148
105万円
東海
160
123.7万円
北海道
37
107.8万円
九州
74
104.9万円
東北
19
107.2万円
北陸・甲信越
17
103.8万円
中国
19
111.2万円
四国
28
91.5万円
地域別台数
関東
8
51.8万円
関西
7
59.3万円
東海
5
64.9万円
北海道
1
69万円
九州
9
77.5万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
8
81.2万円
四国
5
60.7万円

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クリッパーとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  ファミリアバン
133.3万円200.2万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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