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デュアリスとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   マツダ  ファミリアバン
VS
22.8万円131.8万円
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中古車相場 14.8万円160.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
106 中古車掲載台数 32
  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 純正ナビ Bカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    76万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G スタイリッシュガラスルーフ・メモリ―ナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ・TV・ETC・ガラスルーフ

    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 車検整備含 Bモニター ナビ Bluetooth A/C

    本体価格
    36万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 走行5.6万キロ 純E/gST 寒冷地仕様 Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 記録簿8枚 保証書 取説 ガラスルーフ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ・TV ガラスル-フ

    本体価格
    42万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 純正CD キーレス HID

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    53.6万円

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    98万円

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    本体価格
    109.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD ETC

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    16.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX ナビ・TV・ETC

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 車検整備付き 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    45.1万円

関東
28
55.3万円
関西
7
52.9万円
東海
7
55.9万円
北海道
29
58.2万円
九州
8
56万円
東北
18
61.3万円
北陸・甲信越
5
52.6万円
中国
3
56.3万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
4
56万円
関西
4
25.8万円
東海
4
74.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
5
74.5万円
東北
1
45.1万円
北陸・甲信越
4
81.7万円
中国
6
55.1万円
四国
2
70.5万円

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デュアリスとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   マツダ  ファミリアバン
195.3万円277.7万円 新車時価格 159.3万円207.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1997 排気量(cc) 1496
137 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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