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ファミリアバンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
14.8万円160.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 26.7万円160万円
cross up!の相場表を見る
38 中古車掲載台数 25
  • マツダ ファミリアバン DX 

    本体価格
    48万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX セーフティ バックカメラ キーレスキー

    本体価格
    109.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ ETC キーレス パワーウィンド

    本体価格
    49万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    111.1万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE TSS ナビバックカメラ CVT

    本体価格
    82万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX ECLIPSEナビ デジタルTV オートライト

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 社外SDナビ ワンセグ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX エアコン パワステ キーレス Wエアバック

    本体価格
    50.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定300台 クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 低速域追突回避/軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 フルセグTV ETC

    本体価格
    26.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 車検整備付 1オーナー iストップ AW

    本体価格
    36.8万円

関東
6
63.1万円
関西
5
40.9万円
東海
4
74.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
7
66.6万円
東北
1
45.1万円
北陸・甲信越
2
83.5万円
中国
8
59.4万円
四国
3
55.3万円
地域別台数
関東
12
87.7万円
関西
3
76.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
98万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
73.2万円
中国
2
101.5万円
四国
0
---

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ファミリアバンとcross up!のカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   フォルクスワーゲン  cross up!
159.3万円207.4万円 新車時価格 194万円216.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1496 排気量(cc) 999
74~109 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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