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R360クーペとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  R360クーペ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
229万円349万円
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中古車相場 138.9万円319万円
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3 中古車掲載台数 10
  • マツダ R360クーペ KRBB 4速マニュアル 修復歴無し 車検令和10年3月 空冷V型2気筒エンジン

    本体価格
    229万円

  • マツダ R360クーペ KRBC 4速MT ETC

    本体価格
    349万円

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

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    164万円

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    本体価格
    319万円

関東
2
289万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
320万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
145.9万円
関西
3
221.3万円
東海
1
199.9万円
北海道
2
218.4万円
九州
0
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東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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R360クーペとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  R360クーペ   ビュイック  リーガルワゴン
--- 新車時価格 307万円438万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
--- 排気量(cc) 3135~3343
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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