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A6アバントとコスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   マツダ  コスモ
VS
289円658万円
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中古車相場 249.9万円329万円
コスモの相場表を見る
105 中古車掲載台数 3
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー HDマトリクスLEDヘッドライト S line パークアシストパッケージ バルコナレザー プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    374.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ 革シート

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS6仕様 BOSE Bカメラ 黒革 ハルトゲ22インチ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ステアリングヒーター バルコナレザー

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ ETC バックカメラ シートヒーター オートライト プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/テクノロジーPKG/全方位カメラ/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/フルゼグ/パーキングアシスト/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート黒革シート/電動トランク

    本体価格
    490.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革/シートヒーター/MMIナビ/ACC/LED/純正ナビ/360°カメラ/ETC/ACC/黒革シート/シートヒーター/電動リアゲート/LEDライト

    本体価格
    439.2万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー リアコンフォートPKG アシスタンスPKG パワーアシストPKG OP21AW Bang&Olufsen パノラマサンルーフ HDマトリクスLED ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    308万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD VOSSEN20インチホイール KW version1車高調 テールランプスモーク Sラインパッケージ サンルーフ BOSEサウンド 黒革 地デジ Bluetoothオーディオ シートヒーター バックカメラ スペアキー 整備記録簿6枚

    本体価格
    79万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED 全周囲カメラ 取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    178.8万円

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    329万円

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    本体価格
    249.9万円

  • マツダ コスモ AP 

    本体価格
    応談

関東
35
286.3万円
関西
13
256.8万円
東海
22
294万円
北海道
10
176万円
九州
8
213.8万円
東北
4
377.2万円
北陸・甲信越
12
263.8万円
中国
1
538万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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A6アバントとコスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   マツダ  コスモ
776万円1171万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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