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クラウンエステートとコスモを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとコスモの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  コスモ
VS
42.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 249.9万円340万円
コスモの相場表を見る
157 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 認定中古車/ワンオーナー/純正ナビ/サンルーフ/クルーズコントロール/ターボ/HID/フォグ/パワーシート

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ナビ・全周囲モニター・デジタルインナーミラー・コンディショニングシート

    本体価格
    608.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ!フルセグTV!パノラミックビューモニター!ETC2.0!前後ドラレコ!黒本革シート!パノラマルーフ!パワーバックドア!デジタルインナーミラー!HUD!禁煙車!

    本体価格
    586.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 茶革シート シートヒーター シートエアコン 全周囲カメラ ドラレコ前後 デジタルインナーミラー Bluetooth ETC2.0 HUD BSM 純正21インチAW

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 修復歴無し

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 TCカーナビゲーション 地デジフルセグ ブラインドスポットモニター BSM パノラミックビューモニター 全周囲カメラ AC100V ドライブレコーダー パワーシート モデリスタフルエアロ

    本体価格
    630.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外オーディオ 社外19インチアルミ 純正フロアマット 電格ミラー オートエアコン 革巻きハンドル フォグランプ エアコンスイング ドアバイザー AUX オートエアコン

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ TSS 純正ナビ

    本体価格
    729.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

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    329万円

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    本体価格
    249.9万円

  • マツダ コスモ AP 

    本体価格
    応談

関東
82
462.5万円
関西
18
530.2万円
東海
16
399.3万円
北海道
8
455.1万円
九州
15
386万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
2
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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クラウンエステートとコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  コスモ
635万円890万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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